干貨分享丨公共交通出行指南

　　荷蘭交通背景介紹

　　荷蘭是一個(gè)地少人多的小國(guó)，

　　小小地方每平方公里將近500人，

　　荷蘭作為歐洲重要經(jīng)濟(jì)體之一，

　　是通往歐洲重要的物流門(mén)戶。

　　為了迎合其經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，

　　擁有非常先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)，

　　對(duì)荷蘭人出行與經(jīng)商來(lái)說(shuō)都是不可或缺的。

　　荷蘭在公共交通方面

　　一直都有著荷蘭式創(chuàng)新傳統(tǒng)。

　　早在17世紀(jì)初期，

　　城市之間就存在

　　一個(gè)非常荷蘭的水路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，

　　直到后來(lái)，他們?yōu)楣�共汽�?chē)服務(wù)和（蒸汽）電車(chē)讓路。

　　再到后來(lái)，無(wú)論想去荷蘭哪里，

　　都可以輕松舒適地乘坐

　　火車(chē)、地鐵、公共汽車(chē)、電車(chē)，甚至自行車(chē)到達(dá)你的目的地。

　　火車(chē)

　　鐵路旅行是在荷蘭旅行的一種非常舒適的出行方式。

　　荷蘭鐵路也叫做：Nederlandse Spoorwegen （NS）， 是當(dāng)前荷蘭的國(guó)有獨(dú)資公司，以及荷蘭主要的客運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)商。

　　NS成立于1938年，由當(dāng)時(shí)荷蘭的兩家最大的鐵路公司，即Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij（HSM）和Maatschappij to Exploitatie van Staatsspoorwegen（SS）合并而成。

　　NS的成長(zhǎng)過(guò)程可以說(shuō)是歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨。

　　但現(xiàn)在，在歐盟，荷蘭的鐵路網(wǎng)被評(píng)為使用率最高的鐵路網(wǎng)。在世界上，荷蘭僅次于瑞士和日本，是世界上最繁忙的第三大鐵路網(wǎng)。

　　荷蘭鐵路網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，從阿姆斯特丹到烏特勒支只需30分鐘, 從海牙到阿姆斯特丹中央火車(chē)站也只需50分鐘, 從鹿特丹到海牙也只需30分鐘，甚至從阿姆斯特丹中央到北（格羅寧根）和南（馬斯特里赫特）一直沿途僅需2個(gè)小時(shí)， 真的超級(jí)方便。

　　尤其是有時(shí)候，乘火車(chē)旅行從北到南，從西到東，是一種探索荷蘭許多美麗地方的完美方式！

　　火車(chē)類型

　　荷蘭有三種火車(chē)類型：

　　01

　　第一種：Sprinter 火車(chē)

　　如果你不需要在荷蘭境內(nèi)長(zhǎng)途旅行 ，你只需要從一個(gè)小地方到另一個(gè)小地方，intercity 不能到達(dá)的話，那你可能需要sprinter。

　　02

　　第二種：internCity 火車(chē)

　　與sprinter 最大的區(qū)別，intercity 是雙層火車(chē)。

　　03

　　第三種：internCity direct 火車(chē)

　　intercity  和 internCity direct 火車(chē)外形差不多。唯一的 internCity 和 internCity direct 的 區(qū)別在于其交通線路的設(shè)計(jì)。但這兩類火車(chē)都能使出行者快速的從一個(gè)城市到達(dá)另一個(gè)城市，例如，Intercity Direct 可以輕松到達(dá)阿姆斯特丹中央火車(chē)站，即連接到史基浦機(jī)場(chǎng)、鹿特丹中央火車(chē)站和布雷達(dá)。其之間較快的旅行方式整個(gè)路程是普通火車(chē)的一半。

　　對(duì)于出行，需要乘坐火車(chē)時(shí)，我的建議是能選擇internCity，那就選擇internCity。并且，假如你有幸坐到最新的internCity direct 火車(chē)，然后人不是那么多，那感覺(jué)就是整個(gè)車(chē)廂都是屬于你的，干凈又舒服。

　　如果是長(zhǎng)途的話，你選擇坐上了 sprinter 火車(chē)，它們就可能并不是那么的舒適，有時(shí)候體積小還沒(méi)有廁所，特別有時(shí)候可能會(huì)碰到有較舊的機(jī)車(chē)車(chē)輛，他們的內(nèi)飾可能就沒(méi)有你想象的那么好。

　　所以同學(xué)在登上火車(chē)前，一定要看好站牌，到底是internCity 還是sprinter，這樣會(huì)幫助你減少很多不必要的時(shí)間，以及增加乘坐的舒適感！

　　火車(chē)票種類

　　在購(gòu)買(mǎi)NS火車(chē)票時(shí)，可以選擇一等或二等車(chē)廂。如何辨別NS火車(chē)的一等和二等，其實(shí)在NS火車(chē)的內(nèi)部和外部都有羅馬數(shù)字標(biāo)記 （對(duì)于我來(lái)說(shuō)，一等二等差不多，所以小朋友們千萬(wàn)別坐錯(cuò)了�。�

　　如果購(gòu)買(mǎi)的是匿名的OV-chipkaart，基本上是乘坐二等艙。

　　如果您購(gòu)買(mǎi)了一次性芯片卡或電子票，則可以在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)更改，然后選擇頭等艙或二等艙。

　　隨時(shí)前往服務(wù)或問(wèn)訊處，以獲取有關(guān)火車(chē)旅行的更多信息。

　　電車(chē)

　　在荷蘭，趕電車(chē)是一種非常有效的交通方式，上下車(chē)什么的超級(jí)方便。而且，有時(shí)候坐電車(chē)像是在坐過(guò)山車(chē)起步的感覺(jué)。由于路面不是一直是平坦的，你會(huì)有一種上坡然后下坡的刺激感！另外，坐電車(chē)還有一個(gè)特別好的優(yōu)點(diǎn)，可以在途中觀光。例如，阿姆斯特丹的2號(hào)電車(chē)路線 途經(jīng)Museumplein博物館、Stedelijk博物館、Van Gogh博物館和Rijksmuseum博物館。只需花費(fèi)3歐元，乘坐阿姆斯特丹的2號(hào)電車(chē)，你就可以經(jīng)過(guò)阿姆斯特丹無(wú)數(shù)的名勝景點(diǎn)。

　　還有對(duì)于坐電車(chē)和開(kāi)車(chē)的區(qū)別，坐電車(chē)的話，簡(jiǎn)直不要太方便，基本上不必?fù)?dān)心交通擁堵，或耽誤時(shí)間。因?yàn)樵诩t綠燈和大馬路前，電車(chē)有著必須要先過(guò)的規(guī)律。

　　地鐵

　　在荷蘭, 并不是每一座城市都有地鐵，只有少許大城市，像阿姆斯特丹和鹿特丹，海牙市有提供地鐵服務(wù)。荷蘭的地鐵的使用方式和電車(chē)差不了多少，非常方便，并且地鐵和電車(chē)在大城市分布廣泛，地鐵唯一好處，是比電車(chē)要快些。但是，地鐵有時(shí)候會(huì)變成在地面上行駛，每次在地面上行駛，有時(shí)候就會(huì)和電車(chē)傻傻分不清。

　　不過(guò)你要做好準(zhǔn)備，不管坐哪路地鐵，在高峰時(shí)段，總是會(huì)變得很滿， 里面擠滿了學(xué)生和上下班的人們。

　　公交車(chē)

　　在荷蘭, 像之前說(shuō)的，并不是每一座城市都有地鐵和電車(chē)，尤其是“農(nóng)村”和離市中心較遠(yuǎn)的郊區(qū)，所以在這個(gè)時(shí)候公交車(chē)成為了人們出行的主要交通方式。

　　除此之外，荷蘭有著廣泛的城市和區(qū)域公交線路，無(wú)論同學(xué)們是在荷蘭哪里，巴士服務(wù)可以快速和實(shí)惠地帶我們到達(dá)大多數(shù)地方！

　　公共交通付款

　　在電車(chē)和公共汽車(chē)上，同學(xué)們可以購(gòu)買(mǎi)日票或一次性芯片卡，但只能使用銀行卡 （在荷蘭我們會(huì)直接叫 PIN） 或像apple pay這樣的手機(jī)支付來(lái)支付公共汽車(chē)和電車(chē)費(fèi)用。

　　但需要記住的是，當(dāng)你們剛來(lái)荷蘭還沒(méi)有辦卡時(shí)，如果需要乘坐公交車(chē)，不要著急去買(mǎi)票搭乘公共汽車(chē)。因?yàn)樵诤商m, 有著不同公交車(chē)公司，他們可不接受來(lái)自另外一家公司的票子。所以同學(xué)們，在窗口買(mǎi)票時(shí)，一定要問(wèn)清楚，這個(gè)票是否適用于你所需要到達(dá)的地方的公交車(chē)，和其他你想去的地方的公交車(chē)。但是，你有OV Chipkaart，并且有足夠的余額 （匿名的OV 必須要有四歐），那你就完全不需要擔(dān)心這些事！