可以飛了! 中法就國(guó)際航班問(wèn)題達(dá)成共識(shí),三大航法國(guó)航班恢復(fù)正常

  好消息好消息!中法航班恢復(fù)啦!

  雙方歡迎法航恢復(fù)經(jīng)營(yíng)每周2班巴黎至上海的航班,并期待其恢復(fù)經(jīng)天津至北京的額外1班。

  據(jù)財(cái)政部消息,7月21日,第七次中法高級(jí)別經(jīng)濟(jì)財(cái)金對(duì)話以視頻形式舉行,對(duì)話期間,雙方就包括中法國(guó)際航班在內(nèi)的一系列重大事項(xiàng)達(dá)成共識(shí)。

  在中國(guó)民用航空局與法國(guó)民航局達(dá)成的允許中法雙方航空公司每周各經(jīng)營(yíng)3班航班的協(xié)議框架內(nèi),雙方歡迎法航恢復(fù)經(jīng)營(yíng)每周2班巴黎至上海的航班,并期待其恢復(fù)經(jīng)天津至北京的額外1班。

  中法雙方也歡迎國(guó)航、東航、南航經(jīng)營(yíng)北京、上海、廣州至巴黎的航班,每周各1班。當(dāng)條件允許的時(shí)候,雙方將根據(jù)兩國(guó)民航主管部門的協(xié)議進(jìn)一步提升中法之間的運(yùn)力額度。

  中法雙方高度重視在航空領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,愿加強(qiáng)這一關(guān)系。雙方支持空客與中國(guó)航空公司在互利共贏與友好協(xié)商的基礎(chǔ)上深化合作的前景。本著這一精神,雙方高度重視空客公司與中方航空運(yùn)輸企業(yè)就2020年及以后飛機(jī)交付問(wèn)題進(jìn)行積極協(xié)商。

  本月12日,法國(guó)民航局曾宣布,按照“對(duì)等原則”將中國(guó)航空公司現(xiàn)執(zhí)行的中國(guó)至法國(guó)航線每周三個(gè)航班減至每周一班。據(jù)駐法國(guó)使館發(fā)言人的敘述,中法航權(quán)博弈一直在進(jìn)行中。3月26日,中國(guó)民航局出臺(tái)“五個(gè)一”政策。5月30日,法國(guó)請(qǐng)求讓已經(jīng)停飛的法航恢復(fù)赴華航班,中方允許法航參照“五個(gè)一”政策復(fù)飛。

  7月16日當(dāng)日,法國(guó)駐中國(guó)大使館發(fā)布公告稱,法航-荷航集團(tuán)獲準(zhǔn)每周增加運(yùn)營(yíng)第二班巴黎至上海的航班,以及第一班阿姆斯特丹至上海的航班,法國(guó)駐華大使館對(duì)此表示歡迎。法中兩國(guó)正在根據(jù)雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定繼續(xù)展開(kāi)積極洽談,以增加兩國(guó)間的航班頻次。

 

留學(xué)活動(dòng)報(bào)名中
免責(zé)聲明
1、文章部分內(nèi)容來(lái)源于百度等常用搜索引擎,我方非相關(guān)內(nèi)容的原創(chuàng)作者,也不對(duì)相關(guān)內(nèi)容享有任何權(quán)利 ;部分文章未能與原作者或來(lái)源媒體聯(lián)系若涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)髡呋騺?lái)源媒體聯(lián)系我們及時(shí)刪除;
2、我方重申:所有轉(zhuǎn)載的文章、圖片、音頻視頻文件等資料知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸該權(quán)利人所有,但因技術(shù)能力有限無(wú)法查得知識(shí)產(chǎn)權(quán)來(lái)源而無(wú)法直接與版權(quán)人聯(lián)系授權(quán)事宜,若轉(zhuǎn)載內(nèi)容可能存在引用不當(dāng)或版權(quán)爭(zhēng)議因素,請(qǐng)相關(guān)權(quán)利方及時(shí)通知我們,以便我方迅速刪除相關(guān)圖文內(nèi)容,避免給雙方造成不必要的損失;
3、因文章中文字和圖片之間亦無(wú)必然聯(lián)系,僅供讀者參考 。未盡事宜請(qǐng)搜索"立思辰留學(xué)"關(guān)注微信公眾號(hào),留言即可。
聯(lián)系我們