新西蘭備受爭(zhēng)議的公平薪酬協(xié)議FPA從今日（12月1日）起生效。
根據(jù)FPA立法，雇傭協(xié)議必須對(duì)工作內(nèi)容、最低工資標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)和發(fā)展條款、員工休假及協(xié)議有效期作出清晰規(guī)定。
而且FPA系統(tǒng)還賦予了勞資雙方坐在一起，就協(xié)議的最低條款進(jìn)行談判的權(quán)力。
打個(gè)比方：在某一特定行業(yè)中，如果有1000名（或占總數(shù)10%）員工要求發(fā)起談判，那么雇主方則需要根據(jù)《公平薪酬協(xié)議法》舉行談判。
而且如果談判是在工作期間舉行，雇主必須允許FPA涵蓋的員工參與兩次帶薪FPA會(huì)議。
當(dāng)雙方達(dá)成協(xié)議后，相關(guān)雇員和雇主將投票決定是否同意相關(guān)條款，如果多數(shù)人同意，商業(yè)創(chuàng)新和就業(yè)部就會(huì)予以確認(rèn)，并最終落實(shí)具法律效力的協(xié)議。
近幾年，包括醫(yī)護(hù)人員、中小學(xué)教師、公交司機(jī)等都就薪酬問(wèn)題舉行過(guò)罷工等活動(dòng)。
對(duì)于FPA立法引入的新談判制度，公交司機(jī)Sidhart Kumar表示“意義重大”，意味著他的工資可能會(huì)漲到時(shí)薪30紐幣左右，工作環(huán)境也會(huì)得到改善。
工會(huì)理事會(huì)負(fù)責(zé)人Richard Wagstaf說(shuō)：“據(jù)我所知，公交司機(jī)、超市和酒店業(yè)的工會(huì)目前正準(zhǔn)備發(fā)起談判了�！�
這項(xiàng)新法律被譽(yù)為改變新西蘭雇傭關(guān)系的重大轉(zhuǎn)變。
勞資關(guān)系部長(zhǎng)Michael Wood表示，該立法將會(huì)保護(hù)弱勢(shì)員工，提高中低收入新西蘭人的工資水平。
但國(guó)家黨的勞資關(guān)系事務(wù)發(fā)言人Paul Goldsmith則將其稱(chēng)之為“強(qiáng)制性工會(huì)協(xié)議”，并表示這將會(huì)損害生產(chǎn)力、降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
FPA引入后，勞資關(guān)系到底會(huì)改善，抑或進(jìn)一步惡化，只有時(shí)間能告訴我們答案了。
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