據(jù)報道，廉價航空亞航旗下的遠途航班公司AirAsia X將在今年晚些時候重返新西蘭市場，預(yù)計將給紐澳航線帶來更低的票價。
AirAsia X重返新西蘭市場后，將開通馬來西亞—奧克蘭之間的航班，中間經(jīng)停悉尼，這將給紐澳航線帶來新的競爭。
據(jù)悉，這條航線每周有3趟航班，使用寬體空客A330客機。這也標(biāo)志著該航空公司在2019年初（疫情前一年）退出新西蘭市場后，作為網(wǎng)絡(luò)重組的一部分，重新回歸新西蘭市場。
AirAsia X將在今年11月恢復(fù)紐澳航線，同時承諾悉尼和奧克蘭之間的機票價格將“處于領(lǐng)先地位”。目前其他航空公司在旺季時的單程票價已超過1000紐幣。
AirAsia X正在出售的奧克蘭與悉尼間單程票價低至169紐幣，商務(wù)艙Premium Flatbed票價為499紐幣起。從奧克蘭到吉隆坡的單程經(jīng)濟艙票價為499紐幣起，高級艙位1999紐幣。
目前運營紐澳航線的主要是紐航和澳航，現(xiàn)在兩大航占據(jù)了比疫情前更大的份額，而且運力還沒有恢復(fù)到疫情前。
另一家參與者是維珍澳洲航空，但疫情后這家公司專注于利潤更高的澳洲國內(nèi)航線，尚未宣布重返紐澳航線。
此外，智利的Latam和卡塔爾航空都運營有紐澳航線，每周五個班次，但他們都沒有大力推廣。
AirAsia X的A330-300客機上有12個可平躺的高級艙座位，并且設(shè)有一個無兒童的“安靜區(qū)”。該區(qū)域?qū)?0歲以上乘客預(yù)留，包括緊隨高級客艙的前七排經(jīng)濟艙�？偣灿�365個經(jīng)濟艙座位。
當(dāng)AirAsia X在2016年開始運營紐澳航線時，單程票價低至99紐幣。之前還曾短暫運營馬來西亞到基督城航線，但由于2011年地震后需求下降而退出。
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