好消息！昨天下午，新西蘭政府宣布：再次延長燃油消費(fèi)稅、道路使用費(fèi)削減以及公交票價(jià)減半政策5個(gè)月，到2023年1月結(jié)束！
這項(xiàng)降費(fèi)舉措最初在3月份推出，為期三個(gè)月，5月份發(fā)布財(cái)算案時(shí)宣布延長，有效期到8月15日，直到昨天宣布再延長5個(gè)月到2023年1月。
財(cái)長Grant Robertson表示，這幾項(xiàng)減費(fèi)舉措是為了給新西蘭人在未來幾個(gè)月面對動(dòng)蕩的油價(jià)帶來確定性。
“我們知道燃油價(jià)格上漲對通脹有直接影響，做出這些改變是新西蘭家庭面臨生活成本壓力有針對性的方法�！�
他說，“這就是為什么我們在3月份時(shí)采取行動(dòng)，將燃油消費(fèi)稅降低0.25紐幣，將道路使用費(fèi)降低同等水平，同時(shí)將公交票價(jià)減半。”
“公布財(cái)算案時(shí)，我們延長了這些減費(fèi)舉措，現(xiàn)在又將它們延長5個(gè)多月，直到（2023年）1月31日�！盧obertson說。
不過他強(qiáng)調(diào)，這項(xiàng)政策也有結(jié)束的時(shí)候。不能永遠(yuǎn)持續(xù)下去，正在制定退出策略。
他認(rèn)為，2023年1月國際油價(jià)和通脹將進(jìn)入下行通道，而工資預(yù)計(jì)將增長。
財(cái)政部估計(jì)，這些政策的綜合影響將使2022年6月季度的總體通脹率下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。
另外，交通部長Michael Wood表示，半價(jià)公交延長意味著原定于今年晚些時(shí)候啟動(dòng)的Community Connect計(jì)劃將于2023年2月1日開始。
按照該計(jì)劃，持社區(qū)服務(wù)卡（Community Service Card）的居民將免費(fèi)乘坐公交工具。
按照政府的數(shù)據(jù)，將上述減費(fèi)舉措延長到明年1月底，削減燃油消費(fèi)稅和道路使用費(fèi)預(yù)計(jì)將使政府少收入5.89億紐幣，延長半價(jià)公通將使政府多支出6310萬紐幣。
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