好消息！澳洲將開(kāi)通更多飛往中國(guó)航班！

　　西澳州長(zhǎng)Mark McGowan宣布，他要將西澳打造成西部樞紐，大幅開(kāi)通更多飛往印度、日本和中國(guó)的航班。

　　隨著珀斯在新冠疫情后重新與世界建立聯(lián)系，并且在澳航首個(gè)直飛羅馬的航班開(kāi)通之前，州長(zhǎng)表示，這是該州鞏固其作為飛行避風(fēng)港地位的機(jī)會(huì)。

　　“這個(gè)航線(xiàn)是澳大利亞第一次與歐洲大陸相連，是建立西澳作為歐洲樞紐的絕佳機(jī)會(huì)�！�

　　“這將使西澳州的訪(fǎng)問(wèn)量和消費(fèi)額增加，有助于我們的經(jīng)濟(jì)多元化并支持長(zhǎng)期就業(yè)�！�

　　近日宣布的羅馬航班以及飛往約翰內(nèi)斯堡和雅加達(dá)的直達(dá)航線(xiàn)都得到了州政府1.95億澳元的重新連接西澳一攬子計(jì)劃的支持。

　　州長(zhǎng)表示，這只是西澳國(guó)際旅游增長(zhǎng)的開(kāi)始。

　　“我們正在計(jì)劃印度和日本的航班，最終還將在中國(guó)尋找更多機(jī)會(huì)�！�

　　州長(zhǎng)堅(jiān)稱(chēng)，為新航線(xiàn)向澳航提供“適度”的財(cái)政支持是合理的。

　　“最初這樣做是為了讓這些航線(xiàn)開(kāi)通�！敝蓍L(zhǎng)補(bǔ)充說(shuō)該協(xié)議的確切條款是商業(yè)機(jī)密。

　　“我們必須到我們以前沒(méi)有服務(wù)過(guò)的地方，所以我們也將與航空公司合作前往其他目的地——特別是印度以及歐洲其他地方。”

　　上周，澳航首席執(zhí)行官艾倫喬伊斯說(shuō)，巴黎有可能直飛珀斯，而業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng)柏林也是候選者。

　　澳航最近的一項(xiàng)研究表明，對(duì)直飛航班的需求巨大，在新冠病毒爆發(fā)后從45%增加到59%。這一發(fā)現(xiàn)是珀斯至倫敦航線(xiàn)成功的關(guān)鍵。

　　“我們看到越來(lái)越多的人選擇往返澳大利亞的直飛航班，以使旅行體驗(yàn)盡可能高效和輕松，我們預(yù)計(jì)這將永久改變?nèi)藗兊穆眯蟹绞��！?/P>

　　“我們從珀斯飛往倫敦的航班預(yù)訂量很大，我們已經(jīng)加快了A380機(jī)隊(duì)的回歸，這將使我們的787騰出時(shí)間來(lái)運(yùn)營(yíng)新航線(xiàn)�！�

　　澳航有三架A380飛機(jī)重新投入使用，另外七架飛機(jī)將很快返回。

　　喬伊斯表示，世界各地的航空公司仍遠(yuǎn)低于大流行前的運(yùn)力，這有助于激發(fā)希望被選為新航線(xiàn)的目的地之間的競(jìng)爭(zhēng)。

　　“這筆錢(qián)實(shí)際上幫助我們做的是促進(jìn)人們乘坐它們旅行，這對(duì)國(guó)家有利。所以這是雙贏的。”

　　喬伊斯說(shuō)，西澳經(jīng)濟(jì)的實(shí)力使珀斯成為新航班的有吸引力的地點(diǎn)。

　　他表示，近300架新一代澳航飛機(jī)的交付將使珀斯和印度之間直航有望從2024年底開(kāi)始可行，并提到中國(guó)香港和越南作為其他潛在的未來(lái)市場(chǎng)。