據(jù)消息透露，已經(jīng)有三家國(guó)內(nèi)航空公司收到了民航局的通知：將增設(shè)國(guó)際航班的額度配置。
在與更多國(guó)家的民航主管部門溝通后，會(huì)公布往返于多個(gè)國(guó)家的增設(shè)航班規(guī)劃。
這意味著，自2020年3月開始實(shí)施的控制國(guó)際航班量的“五個(gè)一”政策進(jìn)一步被打破，更多國(guó)際航班有望恢復(fù)。
南航、國(guó)航、海航新增6國(guó)航班
國(guó)務(wù)院近日召開常務(wù)會(huì)議，會(huì)上提出，要有序增加境內(nèi)外客運(yùn)航班。之后，中國(guó)南航、國(guó)航、海航三家航司收到了民航局新增國(guó)際航班的額度配置，往返更多國(guó)家的增班將在與境外民航主管部門溝通達(dá)成一致后逐步公布。
其中，南航獲得往返吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土耳其的新增航班額度，其中到前兩個(gè)國(guó)家的航班在疫情后一度斷航；國(guó)航獲得往返白俄羅斯、阿聯(lián)酋的航班配置額度，到這兩個(gè)國(guó)家的航班曾在2021年9月被調(diào)減；海航獲得往返意大利的新增航班額度，此前國(guó)航已恢復(fù)一班往返意大利的航班。
此次新增的國(guó)際航班額度配置中，則包括了疫情后已斷航的航線，意味著中國(guó)“五個(gè)一”的航班政策進(jìn)一步突破。
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