新加坡發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)對于留學(xué)生有何好處？

　　新加坡地理位置四面環(huán)海，由兩座大橋連接馬來半島，所以對內(nèi)和對外的交通形成了海陸空各施所長。

　　海運(yùn)

　　毗鄰馬六甲海峽南口，憑借著優(yōu)越的地理位置，新加坡成為亞洲重要的金融、服務(wù)和航運(yùn)中心之一。馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的重要航道，被譽(yù)為是東南亞十字路口，新加坡是全世界最繁忙的海港碼頭之一。對于中國來講，國內(nèi)85%的石油都依靠海運(yùn)進(jìn)口，其中大部分要從馬六甲海峽經(jīng)過，是非常重要的能源通道之一。

　　陸運(yùn)

　　新加坡的私家車只有約10%，因?yàn)樾录悠沦I車和養(yǎng)車成本十分高昂，很多人都望而卻步選擇搭乘便捷的公共交通。

　　新加坡的鐵路交通以地鐵為主，于1987年開通。新加坡地鐵又稱為大眾捷運(yùn)系統(tǒng) (Mass Rapid Transport，簡稱MRT)，是當(dāng)今世界最為高效發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)之一。設(shè)有113個地鐵車站，分6條路線：東西線、南北線、東北線、環(huán)線、濱海市區(qū)線、湯申-東海岸線。

　　還建立了發(fā)達(dá)的公交線路網(wǎng)，平均約300米就設(shè)立了公交車站，候車站設(shè)計(jì)了風(fēng)雨連廊，大家可以風(fēng)雨無阻便利乘車。

　　新加坡出租車又稱為“的士”，有6家的士公司都是按計(jì)價器收費(fèi)，只要按計(jì)價器顯示的金額付款就可以了。

　　如此便利的公共交通體系，可以到達(dá)新加坡的各個角落，欣賞到城市建筑景觀和旅游勝地等美景。

　　航空

　　海上貿(mào)易經(jīng)濟(jì)如此繁榮，造就了新加坡樟宜國際機(jī)場成為接納旅客最多、全球最繁忙的航空港，有上百條航線往返于全球四百多座城市，在國內(nèi)一線城市(北上廣深)和部分二線城市都有航班可直飛新加坡。

　　樟宜國際機(jī)場屢獲殊榮，剛到新加坡便能被機(jī)場的一切所驚艷，宛如一座集休閑娛樂餐飲購物于一身的大型綜合樂園，也是著名的旅游觀賞勝地。

　　新加坡交通樞紐的全面發(fā)展，帶動的是經(jīng)濟(jì)快速騰飛，經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展一舉成為亞洲經(jīng)濟(jì)體的模范生，從蕞爾小國蛻變成“亞洲四小龍之一”。在與中國建交后，開展了與中國設(shè)立工業(yè)園、天津生態(tài)城和廣州知識城等多個城市建設(shè)項(xiàng)目取得優(yōu)異成果，促進(jìn)中新國際貿(mào)易合作與發(fā)展。

　　近幾年，阿里巴巴、騰訊、字節(jié)跳動等國內(nèi)科技龍頭紛紛在新加坡投資設(shè)廠，借助新加坡優(yōu)越的地理位置和發(fā)達(dá)的陸�？者\(yùn)輸渠道，更好地將商業(yè)合作拓展到東南亞乃至全球，促進(jìn)新領(lǐng)域合作發(fā)展，如傳統(tǒng)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等。

　　高科技企業(yè)的跨國發(fā)展帶來更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對高素質(zhì)管理人才的需求更是求知若渴。求職者需強(qiáng)化自身的先進(jìn)知識和專業(yè)能力等核心競爭力，提升管理和業(yè)務(wù)水平，把握轉(zhuǎn)瞬即逝的大廠工作機(jī)遇。