斯圖加特大學(xué)位于德國(guó)巴登-符騰堡州首府斯圖加特,不僅是巴登-符騰堡州的高等學(xué)府和德國(guó)著名的國(guó)立大學(xué),也是世界著名的理工科大學(xué)。它是德國(guó)歷史最悠久的技術(shù)大學(xué)之一、德國(guó)九所卓越理工大學(xué)聯(lián)盟TU9成員、PEGASUS歐洲航空航天大學(xué)合作聯(lián)盟德國(guó)六所高校之一、歐洲頂尖工業(yè)管理者高校聯(lián)盟(TIME)成員,以及CESAER歐洲高等工程教育和研究大學(xué)會(huì)議聯(lián)盟德國(guó)十所高校之一。
據(jù)立思辰留學(xué)介紹,斯圖加特地區(qū)擁有德國(guó)最密集的科學(xué)、理論及調(diào)研機(jī)構(gòu),全德約11%的科研成果均出自這里。這里擁有6個(gè)弗勞恩霍夫研究所(也譯為弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)),2個(gè)馬克思-普朗克-研究所(也譯為馬克斯普朗克學(xué)會(huì))2所大學(xué)以及1所媒體學(xué)院(斯圖加特大學(xué)、霍恩海姆大學(xué)和斯圖加特媒體學(xué)院)和其它科研機(jī)構(gòu)。
歷史
斯圖加特大學(xué)的前身是創(chuàng)建于1829年“斯圖加特聯(lián)合技術(shù)工業(yè)學(xué)!保╒ereinigte Real- und Gewerbeschule),它的建立標(biāo)志著巴登符騰堡州工業(yè)時(shí)代的開始。學(xué)校的課程設(shè)置不僅手工技術(shù)方面的內(nèi)容,更是全面的、以理論為指導(dǎo)的教育體系,這樣的教學(xué)理念一直持續(xù)到今天。
1862年學(xué)校改制,由建筑、工程、機(jī)械和化工四個(gè)高等技術(shù)學(xué)校合并組成了今天斯圖加特大學(xué)的基本框架。在此后的幾十年中,學(xué)校日漸發(fā)展壯大,擴(kuò)建校舍、開設(shè)新專業(yè),聘請(qǐng)著名的科學(xué)家、文學(xué)家和藝術(shù)家為教授,學(xué)校的社會(huì)和學(xué)術(shù)地位也由此日漸提高。
隨著工程類學(xué)科重要性的加強(qiáng)以及與之相應(yīng)的教學(xué)的學(xué)院化,在1876年被改名為高等技術(shù)學(xué)院(TH)。并且在1900年獲得了工程類學(xué)科的博士授予權(quán)。在1967年改名為斯圖加特大學(xué)的同時(shí)專業(yè)方向的設(shè)置也得到了發(fā)展。
Alexander Trischler于1879年建造的斯圖加特高等技術(shù)學(xué)院(TH)于1944年被毀,由RichardDcker于1949-1951年重建,現(xiàn)內(nèi)設(shè)斯圖加特大學(xué)的校長(zhǎng)辦公室。
校區(qū)
斯圖加特大學(xué)最大的優(yōu)勢(shì)在于它的地理位置。斯圖加特大學(xué)建在全德國(guó)最有名的精密化工機(jī)械區(qū),坐落著許多世界知名的大企業(yè),如戴姆勒-奔馳、博世、保時(shí)捷、漢莎、IBM、SONY和軍用器械、坦克車及重工業(yè)組件工廠等,因此學(xué)生們?cè)诖笃髽I(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)相對(duì)較多。在斯圖加特大學(xué)學(xué)習(xí)期間,一邊學(xué)習(xí)研究一邊在企業(yè)或?qū)W校打工是較常見的現(xiàn)象。
斯圖加特大學(xué)各學(xué)院并非全部坐落于市中心的一個(gè)集中區(qū)域,部分位于斯圖加特市內(nèi)一個(gè)叫作Vaihingen的市郊城鎮(zhèn)。市中心校區(qū)與Vaihingen校區(qū)通過地鐵相連,路程大約只要10分鐘。兩個(gè)主校區(qū)設(shè)有不同的學(xué)院科系,也有部分專業(yè)會(huì)針對(duì)其特色分散在不同校區(qū)的建筑中。雖然學(xué)校建筑物比較分散,但得益于斯圖加特完善的交通規(guī)劃,學(xué)生并不容易走錯(cuò)或迷路。
市中心校區(qū)的研究范疇是建筑與都市計(jì)劃生物學(xué)、大地測(cè)量、歷史、社會(huì)科學(xué)和商業(yè)管理、哲學(xué)、部分的公民工程學(xué)管理和調(diào)查、部分的能源工程學(xué)、結(jié)構(gòu)及制造工程學(xué)。
Vaihingen校區(qū)的研究領(lǐng)域則有生物學(xué)和地理科學(xué)、化學(xué)、電子信息工程、機(jī)械工程、部分計(jì)算機(jī)科學(xué)、部分的公民工程學(xué)管理和調(diào)查、部分的能源工程學(xué)、結(jié)構(gòu)及制造工程學(xué)、太空及航空工程學(xué)、數(shù)學(xué)和物理學(xué)等。
另外還有一些專業(yè)是設(shè)在斯圖加特工業(yè)區(qū)內(nèi),包括計(jì)算機(jī)處理工程學(xué)、部分計(jì)算機(jī)科學(xué)。
院系設(shè)置
斯圖加特大學(xué)從主要的教學(xué)方向上歸類,嚴(yán)格來講是一所專一類的科技大學(xué)。這所大學(xué)中的10個(gè)綜合院系中,其中7個(gè)是典型科技類大學(xué)主要開設(shè)的全部專業(yè)課程;而另外的3個(gè)院系則是為了滿足有其它科技領(lǐng)域技能受教目需求的學(xué)生準(zhǔn)備的,諸如:地理及生物科學(xué)、哲學(xué)及歷史學(xué)和經(jīng)濟(jì)及社會(huì)學(xué)。
【院系1】 建筑及城市規(guī)劃學(xué)院
Architekturund Stadtplanung
【院系2】 土木及環(huán)境工程學(xué)院
Bau-und Umweltingenieurwissenschaften
【院系3】化學(xué)學(xué)院
Chemie
【院系4】地理及生物科學(xué)學(xué)院
Energie-,Verfahrens- und Biotechnik
【院系5】計(jì)算機(jī)及電子信息技術(shù)學(xué)院
Informatik,Elektrotechnik und Informationstechnik
【院系6】航空航天及測(cè)量學(xué)學(xué)院
Luft-und Raumfahrttechnik und Geodsie
【院系】機(jī)械學(xué)院
Konstruktions-,Produktions- und Fahrzeugtechnik
【院系8】數(shù)學(xué)及物理學(xué)院
Mathematikund Physik
【院系9】哲學(xué)及歷史學(xué)學(xué)院
Philosophisch-HistorischeFakultt
【院系10】經(jīng)濟(jì)及社會(huì)學(xué)學(xué)院
Wirtschafts-und Sozialwissenschaften
大學(xué)圖書館
大學(xué)圖書館是1829年在斯圖加特市中心建立的。由于面積不足,1957年在斯圖加特的Vaihingen大學(xué)校區(qū)建立了第二館。由此,大學(xué)圖書館被分成了兩部分,F(xiàn)在,建筑、人文及經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)的書籍在市中心。
絕大部分自然科學(xué)及工程類書籍位于斯圖加特的Vaihingen
對(duì)于從事工程和自然科學(xué)的學(xué)習(xí)或研究的人來說,圖書館起到了標(biāo)準(zhǔn)的大學(xué)圖書館的作用;對(duì)于人文及社會(huì)學(xué)的學(xué)生,圖書館被認(rèn)為是符騰堡州立圖書館(Württembergische Landesbibliothek)的補(bǔ)充。此外各個(gè)院系也擁有自己的小型圖書館,用以收藏該學(xué)科的專業(yè)書籍。
其中在Vaihingen校區(qū)圖書館的第5層有一個(gè)由斯圖加特中國(guó)學(xué)生聯(lián)合會(huì)捐贈(zèng)的600余冊(cè)圖書構(gòu)成的中文圖書專區(qū)。
校訓(xùn)
Innovation ist Tradition
創(chuàng)新是我們的傳統(tǒng)
校園生活
斯圖加特大學(xué)在斯圖各地分布著多達(dá)30處的學(xué)生宿舍。入學(xué)新生通常不用太擔(dān)心住宿的問題,一般提前數(shù)月申請(qǐng)就能被順利分配一間宿舍。不同的宿舍的租金和所允許租用的年限各不相同。
此外,作為巴登-符騰堡州首府的學(xué)校,可以享受到州首府更加優(yōu)越的購物、娛樂和餐飲條件。在斯圖加特附近有著德國(guó)最著名的工廠店集中地-Metzingen,也是Hugo Boss的發(fā)源地。如果希望在課余時(shí)間打工掙錢,斯圖加特確實(shí)有著獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)。
著名校友
戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler 1834-1900), 德國(guó)工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一。1890年,戴姆勒創(chuàng)建了自己的汽車公司,即戴姆勒公司。1926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并,成為了后來著名的戴姆勒-奔馳公司。
卡爾邁巴赫(Karl Maybach 1879-1960),邁巴赫汽車公司的創(chuàng)始人。前戴姆勒公司首席技術(shù)總監(jiān)威廉邁巴赫(Wilhelm Maybach)的大兒子。
霍斯特斯托姆(Horst Strmer),1998年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主,在斯圖加特大學(xué)取得博士學(xué)位。
于爾根韋伯(Jürgen Weber 1941-),德國(guó)工程師、經(jīng)理,F(xiàn)任漢莎集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席,曾任其董事會(huì)主席。同時(shí)于爾根韋伯還兼任安聯(lián)人壽保險(xiǎn)公司,拜耳公司,德意志銀行股份公司的監(jiān)事會(huì)委員,以及德國(guó)郵政,托馬斯庫克公司的監(jiān)事會(huì)主席。2002年被德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選為德國(guó)最佳經(jīng)理,并于2003年獲得航空業(yè)獎(jiǎng)。斯圖加特大學(xué)特地授予他榮譽(yù)博士學(xué)位。
馬丁溫特科恩(Martin Winterkorn 1947-),大眾汽車公司現(xiàn)任CEO,曾任大眾旗下奧迪公司CEO,于2007年1月接替畢睿德成為這家歐洲最大的汽車集團(tuán)的首席執(zhí)行官。
恩斯特亨克爾(Ernst Heinkel 1888–1958), 德國(guó)飛行器設(shè)計(jì)工程師,曾于1938年獲得德國(guó)國(guó)家藝術(shù)與科學(xué)獎(jiǎng)。由于在飛行器空氣動(dòng)力學(xué)方面的杰出貢獻(xiàn),后被授予榮譽(yù)博士。
格哈德埃特爾(Gerhard Ertl 1930-), 德國(guó)物理和表面化學(xué)家,2007年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主。于1961年獲得斯圖加特大學(xué)的物理學(xué)Diploma,后在慕尼黑工業(yè)大學(xué)獲得博士學(xué)位。
弗里茨漢高(Fritz Henkel 1848–1930),德國(guó)企業(yè)家,世界500強(qiáng)德國(guó)漢高公司的創(chuàng)始人。
漢斯霍爾茲沃斯(Hans Holzwarth 1877–1953), 德國(guó)工程師,發(fā)明了世界第一臺(tái)實(shí)用可市場(chǎng)化的燃?xì)廨啓C(jī)。
海因茨赫爾曼科勒(Heinz-Hermann Koelle 1925-2011),德國(guó)航天專家,曾設(shè)計(jì)了土星一號(hào)運(yùn)載火箭的前期部分。同時(shí)還參與了探索者一號(hào)項(xiàng)目和馬歇爾太空中心的阿波羅計(jì)劃。
伍爾夫梅爾伯特(Ulf Merbold 1941-),德國(guó)宇航員,保持有多項(xiàng)德國(guó)宇航員記錄:第一位西德宇航員;第一位執(zhí)行任務(wù)的隸屬于歐洲航天局的宇航員;也是第一位參與NASA任務(wù)的非美國(guó)籍宇航員。
根特伯里希(Günter Behnisch 1922-2010), 德國(guó)建筑工程學(xué)教授, 慕尼黑奧林匹克公園的設(shè)計(jì)者。
貝特霍爾德萊賓格(Berthold Leibinger 1930-),德國(guó)工程師、企業(yè)家、慈善家。數(shù)控機(jī)場(chǎng)發(fā)展的先鋒,德國(guó)Trumpf公司的董事會(huì)主席。
馬丁耶特爾(Martin Jetter1959-),德國(guó)IBM公司前任CEO。
李德仁(Deren Li 1939-),斯圖加特大學(xué)博士,中國(guó)科學(xué)院院士,中國(guó)工程院院士、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士。于1999年獲“何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。2008年還被瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)(ETH)授予名譽(yù)博士。