據(jù)立思辰留學360介紹,慕尼黑工業(yè)大學(Technische Universitaet München)坐落于德國南部巴伐利亞州(拜恩州)首府慕尼黑,是德國最古老的工業(yè)大學之一。慕尼黑工業(yè)大學是國際享有盛譽的世界頂尖大學,也是“柴油機之父”狄塞爾,“制冷機之父”林德,“流體力學之父”普朗特,文豪托馬斯·曼等世界著名科學家及社會名人的母校。近現(xiàn)代以來,慕尼黑工業(yè)大學被認為是德國大學在當今世界上的標志。在世界著名機構(gòu)以及雜志的各類排名中,慕尼黑工業(yè)大學常年排名德國第一。迄今為止,慕尼黑工業(yè)大學已培養(yǎng)出20位諾貝爾獎得主。因其卓越的創(chuàng)新精神和優(yōu)異的科教質(zhì)量,慕尼黑工業(yè)大學于2006年被德國科研聯(lián)合會(DFG)評為首批三所德國精英大學(Elite-Uni)之一,這不僅是德國高校的至高榮譽,還意味著更多的政府資金支持,慕尼黑工業(yè)大學同時也是德國TU9聯(lián)盟大學之一,被德國政府列為“未來計劃”中重點資助和扶植的對象。在德國教育部的大學科研排行榜(CHE)上,慕尼黑工業(yè)大學已經(jīng)連續(xù)多年排名第一。特別是在和企業(yè)、實業(yè)界的產(chǎn)學研對接、合作上成就斐然,蜚聲國際。
著名科學家
魯?shù)婪颉さ胰麪?Rudolf Diesel,1858–1913),機械工程師,發(fā)明家,中學畢業(yè)時以最高分數(shù)獲得了獎學金,進入慕尼黑工業(yè)大學學習。1875-1880就讀于慕尼黑工業(yè)大學機械工程專業(yè),以優(yōu)異成績畢業(yè)獲工學碩士,1890年發(fā)明了人類歷史上第一臺柴油發(fā)動機。
卡爾·馮·林德(Carl von Linde,1842–1934),機械工程師,發(fā)明家,慕尼黑工業(yè)大學教授,制冷技術(shù)先驅(qū),1872年發(fā)明了人類歷史上第一臺制冷機,并創(chuàng)建林德集團。
迪歐道爾·甘岑穆勒(Theodor Ganzenmüller,1864–1937) ,機械工程師,釀造學家,1883年就讀于慕尼黑工業(yè)大學機械工程專業(yè),后任能源與釀酒設備學教授,20世紀啤酒釀造技術(shù)奠基人,蒸汽釀酒技術(shù)發(fā)明者。
路德維!て绽侍(Ludwig Prandtl,1875–1953),物理學家,1894年起就讀于慕尼黑工業(yè)大學,近代流體力學奠基人,“流體力學之父”。
魯?shù)婪颉ぐ轄?Rudolf Bayer,1939-)計算機學家,慕尼黑工業(yè)大學教授,因發(fā)明兩種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)而出名: 紅黑樹(與Edward M. McCreight合作)和UB-樹(與Volker Markl合作)。
沃爾特·格羅佩斯(Walter Gropius,1883– 1969),建筑學家和建筑教育家,1903年起就讀于慕尼黑工業(yè)大學建筑專業(yè),鮑豪斯創(chuàng)始人之一。
海因里!じ褙悹枺℉einrich Gottfried Gerber,1832–1912),著名建筑師,曾就讀于慕尼黑工業(yè)大學土木工程專業(yè)并任教,1867年發(fā)明了橋梁建筑史上跨時代意義的靜定懸臂桁架梁橋(格貝爾桁架)。
威利·麥瑟施密特(Willy Messerschmitt,1898–1978),飛機設計師,飛行器設計先驅(qū)。1918-1923年于慕尼黑工業(yè)大學學習工學,1930年起任教,第二次世界大戰(zhàn)M109,M209,M262等戰(zhàn)斗機的設計者。
路德維希·納茨斯(Ludwig Narziss,1925–),啤酒釀造學家,釀造工程權(quán)威著作的作者,是這個專業(yè)國際著名的導師。曾就讀于慕尼黑工業(yè)大學食品與釀造專業(yè)。畢業(yè)后多年從事專業(yè)研究并擔任企業(yè)顧問。1956年獲得博士學位,1958-1964年成為德國著名啤酒品牌Loewenbrau首席釀造師。
海爾姆特·簡(Helmut Jahn,1940–), 美籍德裔建筑學家,1965年畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學建筑學專業(yè),1966年前往芝加哥。法蘭克福博覽中心,索尼中心,波恩郵政大廈等著名建筑的設計者。