新加坡航空公司5日表示,公司已將各種要素整合在一起,以確保在冠狀病毒疫苗不會(huì)失去功效的情況下進(jìn)行運(yùn)輸,并將這番任務(wù)描述為“近期史上最重要的物流挑戰(zhàn)”。
《今日?qǐng)?bào)》報(bào)道,除了讓七架波音747-400飛機(jī)做好準(zhǔn)備,新航也在為把旗下客機(jī)機(jī)隊(duì)部署貨運(yùn)業(yè)務(wù)上,進(jìn)行了必要的安排。
這些改變不僅能讓航空公司增加疫苗運(yùn)輸?shù)哪芰Γ能在關(guān)鍵的疫苗貿(mào)易通道上優(yōu)先發(fā)貨。
新航是在英國(guó)批準(zhǔn)美國(guó)制藥公司輝瑞和德國(guó)醫(yī)藥公司BioNTech聯(lián)合開發(fā)的冠狀病毒疫苗在當(dāng)?shù)厥褂玫膸滋旌螅剂诉@一消息。疫苗將從下星期起在英國(guó)推出。
已同冷鏈集裝箱供應(yīng)商簽署協(xié)議
報(bào)道指出,傳染病專家們反復(fù)提出的挑戰(zhàn)之一,就是東南亞國(guó)家在熱帶高溫的情況下所面臨的疫苗保存問題。就有專家告訴《路透社》,用于制造輝瑞和BioNTech所開發(fā)的疫苗的基因材料需要在零下70攝氏度或更低的溫度下保存。
這種要求對(duì)亞洲國(guó)家以及非洲和拉丁美洲等地來說,是一個(gè)特別艱巨的挑戰(zhàn)。
因?yàn)樵谶@些地方,酷熱的天氣往往與落后的基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合,這將使“冷鏈” (cold chain)在運(yùn)送到農(nóng)村地區(qū)和島嶼的過程中難以保持完整。
新航表示,為了保持疫苗在運(yùn)輸過程中的完整性,它已經(jīng)與CSafe、DoKaSch、Envirotainer、Skycell和Va-Q-Tec等多家冷鏈集裝箱供應(yīng)商簽署了協(xié)議,以確保公司能夠獲得足夠的溫控集裝箱,以處理需要通過航空運(yùn)輸?shù)拇罅恳呙纭?/P>
此外,主動(dòng)追蹤裝置也已獲得認(rèn)證,可在運(yùn)輸疫苗的飛機(jī)上使用。這一點(diǎn)意義重大,因?yàn)樗茏屢呙缟a(chǎn)商及其物流服務(wù)供應(yīng)商在整個(gè)運(yùn)輸過程中,時(shí)刻關(guān)注貨物的情況,尤其是溫度的讀數(shù)。
備有全天候貨運(yùn)樞紐運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)
在地面上,新航表示,公司有一個(gè)全天候的貨運(yùn)樞紐運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),通過其數(shù)字運(yùn)營(yíng)控制塔監(jiān)控疫苗運(yùn)輸。
公司也正同新翔集團(tuán)(SATS)合作,讓樟宜機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備好處理和儲(chǔ)存大量的藥品運(yùn)輸。
根據(jù)報(bào)道,新航在1月份獲得了國(guó)際航空交通協(xié)會(huì)的認(rèn)證,被認(rèn)可具備能力確保藥品的安全運(yùn)輸。
新航貨運(yùn)高級(jí)副總裁陳有成表示,為了確保在全球運(yùn)輸和分銷冠病疫苗,公司一直都在努力做準(zhǔn)備。
無論面臨怎樣的挑戰(zhàn),他依然信心滿滿!靶潞皆诎踩⒖煽康剡\(yùn)輸關(guān)鍵藥品方面,有著良好的記錄。”